우리은행은 한진해운이 금융권에 반환한 탱커선박 4척을 매각해 선박금융 미회수 채권 368억원을 연내 전액 상환받게 됐다고 25일 밝혔다.

한진해운이 법정관리에 들어가며 금융권에 반환한 총 44척의 선박 가운데 매각된 첫 사례다. 나머지 선박의 매각도 탄력을 받을 전망이다.

우리은행은 지난 9월 국내외 공개매각 입찰을 거쳐 홍콩 소재 해외선사를 최종 매수자로 선정하고 지난 24일 매각계약을 체결했다. 12월까지 보유한 4척의 선박 인도와 대금지급이 완료될 예정이다.

매각가격은 5860만달러 (원화 670억원)이다. 팔린 선박은 선령 8~9년의 중고선이다. 다수의 선박매매 중개인과 선박평가기관(Vessels value)의 평가자료에 따르면 이들은 당초 1척당 1200만달러 후반대로 매매가격이 형성될 것으로 예상됐다.

선순위 은행인 우리은행 관계자는 “후순위 펀드에 투자한 개인투자자의 손실을 최소화하기 위해 노력한 결과 시장 기대치를 넘어서는 가격 (1척당 1465만 달러)으로 매매계약을 성사시켰다”고 설명했다.

이 관계자는 이를 위해 “입찰초기부터 선박 4척에 대한 통매각을 조건으로 붙여 개별매각에 따르는 시간적, 물리적 비용을 최소화하고 매각가격 협상을 최대한 유리하게 이끌어 낼 수 있었다”고 말했다.

그는 “최근 한진해운 선박들에 대한 국내외 금융기관들의 매각협상이 불발되고 있는 상황에서 이번 우리은행 선박매각 성공은 다른 금융기관들의 선박 매각에도 긍정적 영향을 미칠 것”이라고 덧붙였다.