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[이슈! 부(富)동산] GTX 특집⑤ GTX만 쾌속 교통망? 우리도 주목하라! [이슈! 부(富)동산] GTX 특집⑤ GTX만 쾌속 교통망? 우리도 주목하라!GTX급 파괴력을 갖춘 노선 꼽아보니...-신안산선, 월곶판교선(월판선)서울 여의도와 판교 등을 잇는 교통망으로 수도권 서남부 부동산시장이 관심을 끌고 있다.해당 교통망은 신안산선과 월곶판교선(일명 월판선)으로 수도권 서남권 철도망의 핵심 노선으로 꼽힌다.신안산선은 경기 안산(한양대역)에서 출발해 시흥~광명을 거쳐 서울 여의도까지 약 44㎞ 구간의 노선이다. 총 15개역이 오는 2024년 개통을 앞두고 있다.신안산선 여의도부터 광명역까지는 단일 노선이지만, 광명역 이후로는 시흥시청 방면 구간과 목감~한양대를 잇는 구간으로 갈라진다.신안산선이 개통되면 서해선 시흥시청역 기준으로 여의도까지 가기 위해서 50분 남짓 소요되던 시간이 20분대로 줄어들 전망이다. 또한 월판선과 서해선, KTX 등으로 갈아타는 환승체계도 만들어진다.또 다른 황금노선은 월판선이다. 월판선은 인천 송도역을 출발 해 시흥 월곶~경기 성남 판교까지 총 34km 길이의 노선이다. 총 11개 역이 들어서며 2026년 개통을 목표로 지난해 4월 착공했다. 월판선은 안산과 시흥방면에서 판교를 가는데 매우 효과적인 노선이다. 기존엔 수인분당선을 이용해 수원과 용인을 거쳐야 했지만 그럴 필요가 없어진다. 또한 안양역, 인덕원역에서는 1호선과 4호선을 환승할 수 있어 서울로의 진입 시간도 단축된다.◆서해선경기도 화성시 송산에서 충청도 홍성까지 90km 구간을 잇는 서해선 홍성~송산 구간 복선전철 사업도 2024년 개통을 목표(공정률 92%)로 공사가 한창이다. 해당 노선은 경부축 철도망에 집중되어 있는 지역 개발과 산업 물동량을 광역교통망 서해축 철도망 구축을 통해 분산시켜 균형발전을 이루는 것이 목적이다.국가철도공단에 따르면, 서해선(홍성~송산)이 개통되면 교통난 완화와 물류비용 감소를 비롯해 대규모 산업단지와 연계한 서해안 지역의 발전을 기대할 수 있다. 또한 국토교통부는 홍성역은 장항선과 서해선의 거점으로 서해선 홍성~송산 노선이 개통되면 1일 이용객이 2000명에서 1만 5000명으로 7배 이상 늘어날 것으로 예상했다.◆서부선(서울경전철)서부선은 서울시가 계획 중인 경전철 중에서 강북횡단선과 더불어 한강을 넘는 2개뿐인 경전철 중 하나이다. 이는 단순히 은평구와 관악을 20분대로 잇기만 하는 것이 아니며, 다양한 경제적 효과를 창출하여 지역 판도를 바꿀 것으로 예상된다.먼저, 은평·서대문·동작·관악 지역 접근성이 한층 더 향상될 것으로 기대된다. 시내 대표적인 교통 소외지인 서북권과 서남권이 경전철로 연결되면, 새절역에서 노량진까지 30분대에서 15분으로 단축되고 서울대입구역까지는 36분대에서 22분으로 단축된다.관악구는 지하철 2호선 한 개의 노선만 관통하고 있기 때문에, 2호선 혼잡도가 심하고 버스 위주의 접근성이 강했다.그러나 서부선 개통으로 교통 흐름이 한결 편해질 것으로 기대된다.또한, 서부선은 노량진 1호선·9호선, 신촌과 서울대입구역 2호선, 새절역과 광흥창 6호선, 장승배기 7호선 총 5개 노선과 환승된다. 이는 서울에서 유동인구가 많은 지역들의 지하철 혼잡도를 줄이고, 통행시간을 단축시키면서도, 각 지역을유기적으로 연결시키는 것이 가능하게 할 것으로 보인다.마지막으로, 서부선이 지나는 지역에는 다수의 대학가와 오피스, 상권이 위치한다. 명지대, 명지전문대, 연세대(세브란스), 서강대, 서울대가 위치해있다. 대학생들의 높은 대중교통 이용률과 그에 따른 파급효과를 고대할 수 있으며, 또 신촌, 광흥창, 여의도, 노량진 남북으로 뻗는 새로운 상권과 오피스라인이 한 번에 연결되어 주요구간의 통행시간도 최대 16분 이상 단축될 것으로 보인다.기존 경전철은 예상 수요 예측 실패로 적자를 양상하는 적자철이라고 불린 반면, 서부선은 첫 삽을 뜨기 전부터 다양한 경제 파급 효과 기대, 풍부한 배후 수요, 시민들의 접근성 및 이동성 편의 증가 등의 호평이 일고 있는 모양새다.-기존 지하철 연장선(8호선 별내선, 7호선 청라선, 9호선 연장선, 5호선 김포 연장 등)-◆ 별내선(지하철 8호선 연장)서울지하철은 건설 시기에 따라 1기(1-4호선)와 2기(5-8호선)로 나눌 수 있다. 이들 노선은 원래 운영사도 따로였지만 지금은 서울교통공사로 합쳐진 상태다.1기 지하철은 정부의 1기 신도시 사업에 맞추어 3호선 구파발에서 연장되는 일산선, 4호선 사당에서 연장되는 과천선 등 시외 연장을 활발히 시행하였다. 그러나 2기 지하철은 그러하지 못했다. 그러다 보니 갈수록 늘어나는 수도권 광역교통수요를 2기 지하철이 흡수하지 못했고, 외부에서 서울로 들어오는 수많은 자가용과 버스들로 서울 시내 교통까지 나빠지고 있었다.이에 따라 최근 들어 2기 지하철 등을 수도권으로 연장하는 사업들이 꾸준히 추진되고 있다.4호선 진접(2022년), 5호선 하남(2020~2021년), 7호선 부천, 인천(2012~2021년)등이 그것이다.이밖에도 향후에 3기 신도시 관련으로3호선이 하남(교산), 9호선이 남양주(왕숙)로 연장될 예정이기도 하다. 이 중에 내년에 개통되는 노선이 바로8호선 연장선이다. 8호선 연장선은 현재강동구 종점인 암사역에서 연장되어, 구리시, 남앙주시로 향한다.'별내선'이라고 불리는 이유는 애초에 별내신도시 교통대책으로 추진되었는 데다가, 종점이 경춘선 별내역이기 때문이다. 별내선은 중간에 경의중앙선 구리역과 환승되며, 별내역과 구리역 사이의 다산신도시도 지나간다.◆ 청라 연장선(지하철 7호선 연장)인천시가 서울지하철 7호선 청라연장선과 관련해 기존 역을예정대로 2027년 개통하고 추가 역은 2029년 3월 개통하기로 했다.서울7호선 청라연장선에 추가역 건설과 관련해 공사 기간 단축 방안을 마련하고 당초 목표대로 2027년 개통한다고 인천시는 밝혔다.시는 최근 현장 전문가들과 함께 합동회의를 열고 기술적 검토를 거쳐 약 12개월의 공사 기간 단축 방안을 마련했다고 설명했다.주요 내용은 터널 굴착 분할 축소 및 막장 수 확대(4개월), 터널 라이닝 타설 간격 연장 및 거푸집 추가(3개월), 버력 반출 장비 변경(2개월), 1일 발파 횟수 조정(3개월) 등이다.시는 개통 지연 최소화를 위해시공 중인 7개 역사를 2027년 우선개통하고 추가 역(005-1)의 경우 완공 전까지 무정차 통과하다가 2029년 3월 개통한다는 계획이다.서울7호선 청라연장선 건설사업은 서울7호선 석남역에서 공항철도 청라국제도시역까지 10.767km 잇는 노선으로 2027년 10월 개통을 목표로 지난해 2월 착공했다.시는 이 과정에서 멀티스타디움(돔구장)과 복합쇼핑물이 들어서는 스타필드 청라와 청라의료복합타운, 하나드림타운 등 대규모 사업이 동시에 추진되면서 청라연장선 역사를 7곳에서 8곳으로 늘리기로 했다. 시는 기존 노선을 설계변경해추진하는 계획을 수립했으나최근 행정안전부와 감사원 등에서 관련 법령을 위반할 수 있다는 내용을 확인하면서 설계변경이 아닌 경쟁입찰 방식으로 추진하기로 했다.시는 정부와 협의를 거쳐 지난해 9월까지 총사업비 조정 승인을 받고 올해 12월 추가 역 착공에 돌입한다는 계획이다.◆ 하남 연장선(지하철 9호선 5단계 연장)지하철 9호선 하남연장과 관련 현재 경기도 차원의 기본계획수립이 한창 추진 중이어서 결과가 언제 나올지, 역사 위치는 어디가 될지, 직결화 문제는 어떻게 정립될지 초미의 관심을 끌고 있다.국토교통부와 경기도, 하남시 등에 따르면 지하철 9호선 연장 5단계 강동~하남~남양주 간 도시철도사업’은 제4차 국가철도망 구축계획에 따라 서울 고덕강일2지구~하남 미사지구~남양주 진접2지구로 연결되는 총연장 18.1km의 사업이다.이곳 사업주체는 국토부와 경기도, 서울시, 한국토지주택공사(LH)이며, 공공기관 예비타당성 조사가 완료된 가운데 현재 경기도에서 기본계획을 수립 중이다.오는 2025년 착공 예정인 지하철 9호선 하남연장은 지난해 9월 공공기관 예비타당성조사를 통과하고 올해 초 경기도가 기본계획 수립에 착수한 상태다. 기본계획수립 결과는 통상 1년의 과정을 감안하면 내년 초에는 윤곽이 나올 것으로 예상된다.특히 주목을 끄는 부분은 신설노선이 어디로 계획되고 역사 위치는 어디로 정해질지가 최대의 관건이다. 주민들은 역사 위치에 따라 아파트 가격이나 교통편의 등이 상당한 영향을 미치기에 벌써부터 결과에 이목이 집중되는 것.하남미사의 경우 그동안 9호선 노선이 예측된 지역은 5호선 영향권에서 비켜있고 대중교통 노선마저 소외된 지역들이 대다수이기 때문에 9호선 신설노선이 어디로 정해질지에 따라 단지 간 첨예한 대립과 논란도 우려된다.이러한 가운데 9호선 직결화 문제도 관심이다. 서울시가 지하철3·9호선 하남연장 등 광역철도 노선의 직결화는 최대 혼잡률을 기존 150%에서 120%로 낮추는 방침을 정하면서 경기도 마찰을 빚고 있다.혼잡도는 탑승 가능한 인원 대비 실제 탑승 인원 비율로, 예를 들어 100석의 전동차에 120명이 탑승하면 혼잡도가 120%다.이에 따라 노선을 신설하는 해당 지자체는 새로 연장되는 구간과 이와 함께 서울을 통과하는 구간에 대해서도 120% 기준을 적용해야 한다. 서울시는 지난 1월 이같은 방침을 경기도에 통보했다.3·9호선 시행자인 경기도는 서울시가 안전사고 방지 차원에서 120%로 설정한 것에 대해 사업성 등을 고려해 150%를 주장하고 있다. 현재 지하철 3·9호선의 경우 혼잡률이 120%를 훌쩍 넘을 것으로 알려져 서울시 방침대로라면 직결화는 현실적으로 어렵게 된다.경기도관계자는 “혼잡도 120%선을 맞추기가 굉장히 어렵다. 차량을 증차하게 되면 차량기지도 있어야 하고, 운영 인력도 있어야 한다. 파생되는 일들이 굉장히 많다. 너무 무리하게 발표를 한 것 같아서 좀 걱정스럽다”는 입장을 보여 최종 조율이 어떻게 정립될지도 주목거리다.지하철 9호선 하남연장은 기본계획 수립과정에서 관계기관 협의, 주민공청회 개최 등을 통해 내년 상반기 중에 역사 위치 등 기본계획(안)을 마련하고, 내년 하반기 기본계획 확정·고시를 목표로 하고 있다.서울 강일에서 하남 미사를 거쳐 남양주 왕숙까지 연결하는 9호선 연장노선은 시행자인 LH가 1조 5천억 원을 부담하고 지자체 분담금을 포함 모두 2조 1천억여 원이 투입한다. 이중 하남구간은 강일~미사 1.4km로 사업비는 1,891억 원으로 추정하고 있다. 사업은 2025년 착공해 2028년 완공 예정이다.◆ 5호선 김포·검단 신도시 연장정부가 인천시와 경기 김포시 간 갈등으로 그동안 지지부진하던 서울 지하철 5호선의 노선 연장 구간에 대해 조정안을 내놨다. 인천 검단신도시 내 2개역(아라동·원당동)을 경유하되, 인천·김포 경계지역 정거장을 김포 감정동으로 조정하는 방안이 담겼다.조정안은 다음달까지 주민 의견 수렴 거쳐 5월 중 최종 확정할 계획이다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 19일 이 같은 내용을 포함한 ‘서울지하철 5호선 김포검단 연장사업’ 노선 조정 방안을 공개했다. 조정안의 연장 노선 정거장 수는 김포 관내 7개, 인천 관내 2개, 서울 관내 1개 등 10개다.그동안 정부는 인천시, 김포시와 5호선 연장 구간에 대해 협의를 해왔지만, 서로 입장이 첨예하게 달라 제대로 조율되지 못했다. 앞서 지난해 인천시가 정부에 제출했던 ‘U자 형태’ 노선은 총 11개 역으로 인천 관내 4개를 필두로 김포 관내 6개, 서울 관내 1개 역을 포함한다. 반면, 김포시가 제출한 ‘I자 형태’ 노선은 인천 관내가 2개로 인천시 안보다 적었다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.29 출처 : 조세금융신문
LH, 신혼?다자녀 등 전세임대주택 9250가구 입주자 모집 (조세금융신문=이정욱 기자)한국토지주택공사(LH)가 29일 신혼, 다자녀 가구 등을 대상으로 전세임대주택 입주자 수시 모집공고를 실시한다고 밝혔다.공급가구는 총 9250가구이며, 공급지역은 전국을 대상으로 한다.전세임대사업은 입주대상자로 선정된 자가 거주를 원하는 주택을 직접 물색하면 LH가 주택 고유자와 전세계약을 체결한 뒤 이를 입주대상자에게 저렴하게 재임대하는 제도다.해당 제도는 원하는 주택을 직접 고를 수 있고, LH가 직접 보증보험 가입을 진행해 보증금 보호와 보험비용 절감이 가능하다. LH는 지난해 전세임대 사업을 통해 신혼, 다자녀 가구 등에 약 8700가구를 공급했다.이번 공고는 ▲신혼·신생아Ⅰ 유형 5000가구 ▲신혼·신생아II 유형 2000가구 ▲다자녀 유형 2250가구를 모집한다.신혼·신생아 유형은 2년 이내 출산한 자녀가 있는 신생아가구, 한부모가족, 혼인 7년 이내 (예비)신혼부부 등을 대상으로 한다. 소득 및 자산기준 등에 따라 신혼·신생아Ⅰ,II 유형으로 구분된다.신혼·신생아Ⅰ 유형은 해당 세대의 월평균 소득이 전년도 도시근로자 가구원수별 가구당 월평균 소득의 70%(맞벌이의 경우 90%) 이하이고, 국민임대주택 자산기준을 충족하는 경우 신청할 수 있다.신혼·신생아II 유형은 해당 세대의 월평균 소득이 전년도 도시근로자 가구원수별 가구당 월평균 소득의 100%(맞벌이의 경우 120%) 이하이고 행복주택 신혼부부 자산기준을 충족하는 경우 신청이 가능하다.다자녀 유형은 2명 이상의 직계비속을 양육하는 다자녀 가구 중 수급자·차상위계층·한부모가족에 해당할 경우 신청 가능하다. 또 전년도 도시근로자 가구당 월평균 소득의 70% 이하이고 국민임대주택 자산기준을 충족하면 신청할 수 있다.신청은 이날부터 오는 12월 31일까지 ‘LH 청약플러스’를 통해 가능하다. 신청 후에는 약 10주간 자격 검증 절차 등을 거쳐 입주할 수 있다.기타 자세한 사항은 LH청약플러스에 게시된 공고문을 통해 확인 가능하며, LH 전세임대 콜센터를 통해 상담받을 수 있다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.29 출처 : 조세금융신문
이재용 삼성 회장, 獨 자이스 방문 이유… 3나노 이하 초미세공정 강화 (조세금융신문=김필주 기자)AI 반도체 시장 선점을 위한 이재용 삼성전자 회장의 글로벌 경영 행보가가속화되고 있다.앞서 작년 5월 젠슨 황 엔비디아 CEO를 만난 이재용 회장은 같은해 12월 피터 베닝크 ASML CEO에 이어 올해 2월 마크 저커버그 메타 CEO를 만나는 등 글로벌 IT 기업 CEO들과 연이어 만남을 가진 바 있다.29일 삼성전자는 이재용 회장이 지난 26일(현지시간) 독일 오버코헨에 위치한 자이스(ZEISS) 본사를 방문해 칼 람프레히트(Karl Lamprecht) CEO 등 경영진을 만나 양사간 협력 방안 등에 대해 논의했다고 밝혔다.당시 이재용 회장의 자이스 본사 방문에는 송재혁 삼성전자 DS부문 CTO, 남석우 삼성전자 DS부문 제조&기술담당 사장 등 반도체 생산기술을 총괄하는 경영진도 동행했다.자이스는 첨단 반도체 생산에 필수적인 EUV(extreme ultraviolet) 기술 관련 핵심 특허를 2000개 이상 보유하고 있는 글로벌 광학 업체다. 특히 자이스는 업계 내에서 ‘슈퍼 을’로 알려진 반도체 생산기기 업체 ASML의 EUV 장비에 탑재되는 광학 시스템을 독점 공급하고 있는데 EUV 장비 1대에 들어가는 자이스 부품은 3만개 이상인 것으로 알려져 있다.삼성전자에 따르면 이재용 회장은 자이스 경영진과 반도체 핵심기술 트렌드 및 양사의 중장기 기술 로드맵 등에 대해 논의했다.이 과정에서 양사는 파운드리?메모리 사업 경쟁력 강화를 위해 향후 EUV 기술 및 첨단 반도체 장비 관련 분야에서의 협력을 더욱 확대하기로 했다.삼성전자는 자이스와의 기술 협력을 통해 차세대 반도체의 ▲성능 개선 ▲생산 공정 최적화 ▲수율 향상을 달성해 사업 경쟁력을 끌어올릴 수 있을 것으로 내다봤다.자이스는 오는 2026년까지 480억원을 투자해 한국에 R&D센터를 구축할 방침이다. 삼성전자는 자이스가 한국 R&D 거점을 마련함에 따라 양사간 전략적 협력이 한층 강화될 것으로 기대했다.삼성전자는 자이스 등 글로벌 업체와의 협업을 통해 쌓은 EUV 기술력을 바탕으로 파운드리 시장에서 3나노 이하 초미세공정 시장을 주도한다는 전략이다. 실제 삼성전자는 연내 EUV 공정을 적용한 6세대 10나노급 D램을 양산을 목표로 하고 있다.이재용 회장은 칼 람프레히트 CEO와의 만남이 끝난 뒤 자이스 공장을 방문해 최신 반도체 부품?장비 생산과정을 직접 확인했다.이밖에 삼성전자는 메모리반도체에 이어 시스템반도체 분야에서도 확고한 사업 경쟁력을 확보하고자 지속인 투자에 나서고 있다.지난 2023년 역대 최대 파운드리 수주 잔고를 달성한 삼성전자는 ▲3나노 이하 초미세공정 기술 우위 지속 ▲고객사 다변화 ▲선제적 R&D 투자 ▲과감한 국내외 시설 투자 ▲반도체 생태계 육성 등을 통해 파운드리 사업을 미래 핵심 성장동력으로 키우고 있다.삼성전자 관계자는 “반도체 사업에 지속적으로 투자를 확대한 결과 전작 대비 AI 성능이 약 15배 이상 향상된 모바일 AP ‘엑시노스 2400’를 플래그십 스마트폰 갤럭시 S24에 탑재할 수 있게 됐다”며 “이같은 성과는 곧 갤럭시 S24 매출 증가로도 이어질 것으로 기대된다”고 밝혔다.그러면서 “이외에 이미지센서 분야의 경우 작년 12월 출시한 ‘아이소셀 비전 63D’ 등 다양한 제품을 양산하며 업계 1위 기업을 맹추격하고 있다”면서 “여기에 DDI(Display Driver IC, 디스플레이구동칩) 시장에서는 21년째 세계 1위를 유지 중이며 더불어 NPU(Neural Processing Unit, 인간의 뇌를 모방한 신경망처리장치) 사업도 본격 육성하는 등 시스템반도체 사업 영역도확장 중”이라고 덧붙였다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.29 출처 : 조세금융신문
오티스 엘리베이터, 10년 연속 ‘이노스타 인증’ 1위…‘혁신의 기둥’ 등재 (조세금융신문=이정욱 기자)오티스 엘리베이터 코리아(이하 오티스 코리아)는 자사의 디지털 커넥티드 젠쓰리(Gen3™) 엘리베이터가 '2024 이노스타' 대한민국 혁신상품 엘리베이터 부문 1위로 선정됐다고 29일 밝혔다.특히 올해는 업계 최초로 10년 연속 1위를 수상하며 '혁신의 기둥(The Column of Innovation)'으로 등재되는 영광을 안았다.한국경영인증원(이하 KMR)이 매년 발표하는 이노스타 인증은 전문 조사기관인 한국리서치의 소비자 조사를 통해 품질?기능?디자인?사용자 환경 등 여러 방면에서 시장을 선도하는 혁신성을 인정받은 상품 및 서비스를 선정하는 제도다.KMR은 그 중에서도 뛰어난 혁신성으로 10년 연속 이노스타 선정상품을 배출한 기업을 '혁신의 기둥'으로 등재하고 있다.오티스 코리아는 2015년부터 이노스타 인증 엘리베이터 부문에서 1위를 차지해 왔고, 디지털 커넥티드 엘리베이터 젠쓰리로 올해 이노스타 1위를 또 다시 수상하며 10년 연속 수상했다.젠쓰리 엘리베이터는 젠투의 검증된 기술에 사물인터넷(IoT) 기반의 유지관리 솔루션 오티스 원(Otis ONE™)을 결합한 차세대 디지털 커넥티드 엘리베이터이다. 젠쓰리 엘리베이터에 탑재된 오티스 원은 사물인터넷 기술을 활용해 엘리베이터의 운행 상태를 실시간 모니터링하고, 클라우드 서버로 수집한 데이터를 분석하는 디지털 유지관리 솔루션이다. 이를 통하여 고객은 안전하고 신속한 서비스와 함께 선제적 유지관리를 제공받을 수 있다.또 젠쓰리 엘리베이터는 필요에 따라 다양한 솔루션을 결합해 더욱 진보된 승객 경험을 제공할 수 있다. 그중 이뷰(eView™) 디스플레이는 평상시에는 건물 정보, 날씨 및 뉴스 헤드라인 등 인포테인먼트 콘텐츠를 제공하고, 위급 상황이 발생하면 오티스라인 고객센터의 전문 상담원과 실시간 영상통화를 연결해 승객의 불안 해소에 도움을 준다. 승객의 안전하고 위생적인 이용을 지원하는 비접촉 위생 솔루션과 엘리베이터와 자율주행 로봇 연동 서비스 역시 이용 가능하다.젠쓰리 엘리베이터에 적용되는 '앰비언스 디자인'도 디자인 혁신성으로 주목받고 있다. 세계 3대 디자인 상중 하나인 IDEA를 비롯해 국.내외 디자인 상을 석권한 바 있다.'서로 다른 세계로의 항해'를 테마로 동서양 문화권의 자연, 건축, 예술품 등을 재해석해 외관의 미학적 가치를 극대화했다.조익서 오티스 코리아 대표이사는 "올해 오티스 코리아가 업계 최초로 이노스타 인증 10년 연속 1위를 수상하며 '혁신의 기둥'으로 등재되어 영광이다“면서 ”오티스는 앞으로도 고객과 승객을 위해 엘리베이터를 재창조하는 혁신적인 제품과 서비스를 통해 170여년 전에 우리가 시작한 이 승강기 업계를 계속해서 선도해 나갈 것“이라고 전했다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.29 출처 : 조세금융신문
최 부총리 "찾아가는 고용 정보 서비스 추진…고졸 채용 기준 확대" (조세금융신문=김종태 기자)정부가 대학교 일자리센터와 국가장학금을 연계해 취업정보 제공을 강화하고, 공공기관 경영평가에서 고졸 채용 비율 반영 기준을 늘리는 방안을 구상중이다.28일 기획재정부에 따르면 최상목 부총리 겸 기재부 장관은 지난 26일 기재부 워크숍에서 "국가장학금을 신청할 때 고용서비스 이용 여부와 관련 정보를 써넣게 하고, 이를 일자리센터 데이터베이스와 연동시키는 방법을 생각 중"이라고 밝혔다.최 부총리는 "대학마다 운영 중인 일자리센터가 있지만, 연 방문 인원은 20만명 수준"이라며 "전체 대학생이 200만명 수준인 것을 고려하면 방문자가 상당히 적은 것"이라고 설명했다.이어 "구직자가 적극적으로 활동하지 않아도 고용 정보 등을 적극적으로 안내하는 '찾아가는 서비스'가 필요하다"며 "대학 졸업 후에도 정부 고용복지센터까지 데이터를 연계하는 방안도 검토할 것"이라고 덧붙였다.그는 최근 직업계고 학생의 양질 일자리 취업 기회가 감소 추세임을 지적하면서 이를 지원하기 위해 공공기관 경영평가에서 고졸 채용 비율 만점 기준을 늘리는 방안도 검토하겠다고 밝혔다.여성의 경제활동 참여 독려 및 일 가정 양립을 위해 경력 단절 여성 채용 시 제공되는 세액 공제 지원의 기준을 완화하고, 배우자 출산휴가를 현행 10일 유급에서 더 늘리는 방안도 추진하겠다고 부연했다.전 국민 맞춤형 자산 형성 지원을 위해 개인종합자산관리계좌(ISA) 관련 혜택 강화도 검토하기로 했다.최 부총리는 "업권별로 나뉘어 있는 기능을 한 곳에 합친 통합형을 만들거나, 1인 1계좌 제한을 푸는 등의 방안을 검토 중"이라며 "혜택받을 수 있는 선택의 폭을 넓히기 위한 고민을 하고 있다"고 말했다.정부가 캐치프레이즈로 내세운 '역동 경제' 구현을 위해서는 사회 이동성 제고가 필요하다고 강조한 최 부총리는 "과거에는 한국의 백만장자 중 자수성가 비율이 미국과 큰 차이가 없었지만, 지금은 그 차이가 크게 벌어졌다"며 "사회적 이동성이 과거보다 많이 약해지고 있는 것"이라고 설명했다.이어 "20대 80의 계층 구조를 30대 70으로 바꾸는 것도 중요하지만, 80이 20이 될 가능성을 높이는 것이 더 중요하다고 생각한다"며 "계층 이동 사다리를 복원하기 위한 종합적인 방안을 마련해 다음 달 중 발표할 것"이라고 예고했다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.28 출처 : 조세금융신문
'가정의 달' 외식부담 어째...김밥·치킨·피자·버거 줄줄이 인상 (조세금융신문=구재회 기자)서울 응암동의 한 친목 모임은 매달 갖는 점심 모임 회비를 앞으로 1만원 더 내기로 했다. 음식 가격이 오른 걸 모두가 체감했기때문이다.서울 시내 택시 기사들도 기사식당에서 보통 8천∼9천원이면 한 끼 식사를 해결했는데 최근에는 1만1천∼1만2천원 정도를 내고 있는 게 부담스럽다.가정의 달 5월에는 외식 부담이 더 커질 것으로 보인다. 김밥과 치킨, 피자, 버거 등 외식 품목 가격이 줄줄이 인상된 까닭이다.28일 한국소비자원의 가격정보 종합 포털 참가격에 따르면 지난달 냉면, 김밥 등 대표 외식 품목 8개의 서울 지역 평균 가격은 1년 전보다 최대 7%대 올랐다.가격 인상 폭이 가장 큰 외식 품목은 냉면으로 7.2% 올라 한 그릇에 평균 1만1천462원이다. 김밥은 한 줄에 3천323원으로 6.4% 상승했고 비빔밥은 한 그릇에 1만769원으로 5.7% 비싸졌다.또 김치찌개 백반과 자장면은 각각 8천원, 7천69원으로 4.0% 올랐고 칼국수 한 그릇은 9천38원으로 3.5%, 삼계탕은 한 그릇에 1만6천846원으로 3.1% 각각 상승했다. 삼겹살도 1인분(200g)에 1만9천514원으로 1년 전보다 1.4% 비싸졌다.이달에는 프랜차이즈 업계가 본격적으로 가격 인상에 나섰다. 김밥 프랜차이즈 바르다김선생은 지난 9일 메뉴 가격을 100∼500원 인상해 대표 메뉴인 바른김밥 가격이 4천300원에서 4천500원으로 올랐다. 앞서 김가네는 지난해 하반기 가격 인상을 단행했다.치킨 프랜차이즈 굽네는 지난 15일 9개 메뉴 가격을 일제히 1천900원씩 올렸다. 이에 따라 대표 메뉴인 고추바사삭 가격은 1만9천900원으로 2만원에 육박했다.저가 커피 프랜차이즈 업체인 더벤티는 지난 22일부터 카페라떼 등 음료 7종 가격을 200∼500원 올렸다. 다만, 소비자 부담을 고려해 아메리카노 가격은 동결했고 바닐라크림 콜드브루 등 음료 3종 가격은 100∼300원 인하했다.'배달-매장 이중가격제' 도입으로 배달 메뉴를 시키면 가격이 더 비싼 곳도 있다. 파파이스는 이달 치킨, 샌드위치, 디저트 등의 가격을 평균 4% 올렸고, 배달 메뉴는 매장 판매가보다 평균5% 높은 가격을 차등 적용했다. KFC도 지난달 이중가격제를 도입, 배달 메뉴를 100∼800원 더 비싸게 판매하고 있다.가정의달인 5월에도 햄버거와 피자 등의 가격이 인상된다. 맥도날드는 다음 달 2일부터 16개 메뉴 가격을 평균 2.8% 올리기로 했다. 버거 단품 중 햄버거, 치즈버거, 더블 치즈버거, 트리플 치즈버거는 100원씩 올리고 불고기 버거는 300원, 에그 불고기 버거는 400원 각각 인상한다.빅맥과 맥스파이시 상하이 버거 단품 가격은 동결되지만, 탄산음료와 사이드 메뉴 가격이 올라 세트 가격은 6천900원에서 7천200원으로 300원 오른다. 피자헛도 같은 날부터 갈릭버터쉬림프, 치즈킹 등 프리미엄 메뉴 가격을 올린다. 인상 폭은 추후 공지하기로 했다.앞서 고피자도 지난달 피자 단품 가격을 1천원씩 올려 페퍼로니 피자를 8천900원(매장 기준)에 판매하고 있다. 외식업체들은 재료비와 인건비 등 제반 비용 상승에 따라 메뉴 가격 인상이 불가피하다고 주장하고 있다. 외식업체뿐 아니라 식품 기업의 가격 인상 움직임도 주목된다.롯데웰푸드는 코코아 가격 상승에 따라 다음 달 빼빼로, 가나 초콜릿 등 제품 가격 인상을 예고했으나 가정의 달인 점을 고려해 오는 6월부터 가격을 올릴 예정이고, 동원F&B와 CJ제일제당은 김 가격 인상을 검토 중인 것으로 알려졌다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.28 출처 : 조세금융신문
호반그룹 임직원 봉사단, 서울대공원서 환경개선 봉사 (조세금융신문=구재회 기자)호반그룹 임직원 봉사단 '호반사랑나눔이'는 지난 27일 서울대공원 동물원에서 환경개선 봉사활동을 했다고 28일 밝혔다.야행 동물관의 노후한 외벽을 보수하고, '땅 밑 세상'을 주제로 벽화를 그렸다. 초원에서 서식하는 아메리카들소를 위해 대동물관 190평에는 잔디를 새로 심었다.호반건설은 2014년 서울대공원과 협약을 맺고 매년 동물사 보수 봉사활동을 하고 있다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.28 출처 : 조세금융신문
'우체국 홍보대사' 공익사업 1기 서포터즈 모집 우체국 공익사업 서포터즈 1기 모집 [이미지=우정사업본부]" width="675" xtype="photo">(조세금융신문=최주현 기자)과학기술정보통신부 우정사업본부는 오는 10월까지 5개월간 소셜미디어 등을 통해 우체국의 다양한 사회공헌 사업에 대한 홍보 활동을 펼칠 '우체국 공익사업 서포터즈'를 처음으로 모집한다.대학 재학생을 포함한 만 34세 이하 청년을 대상으로 내달 13일까지 지원서를 받아 30명을 최종 선발한다. 우정사업본부는 올해 110억원을 편성해 13개 공익사업을 지원하고 있다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.28 출처 : 조세금융신문
[전문가 칼럼] ‘변해야 산다’ 아파트 닮아가는 3가지 수익형 오피스텔 (조세금융신문=장경철 부동산1번가 이사)‘변해야 산다.’ 최근 오피스텔에 가장 어울리는 말이다. 아파트의 대체재로 수요가 몰렸던 오피스텔이 보물단지에서 애물단지로 전락하면서 변신을 거듭하고 있다. 아파트에서나 볼 법한 평면설계는 물론 주거서비스, 커뮤니티, 주차공간 등을 적용, 호응을 얻는 사례가 늘고 있는 것이다.업계에 따르면 대표적으로 아파트를 닮아가는 수익형 오피스텔이 크게 3가지가 있는데 ▲1실 1주차에 100% 자주식 오피스텔, ▲‘주거서비스’ 도입하는 오피스텔, ▲발코니 제공 오피스텔 등이 있다. 최근 선보인 오피스텔이 높은 청약 경쟁률을 기록하며 회복의 기대감이 커지고 있다.빌라 전세사기 여파로 오피스텔에 대한 임차 수요가 증가하면서 수익률 개선으로 이어지는 것으로 업계는 분석하고 있다. 이에 오피스텔 청약도 선전하고 있다. 한국부동산원에 따르면 올 3월 경희궁자이 건너편 경희궁유보라 오피스텔은 이달 청약에서 11가구 모집에 999명이 몰렸으며 평균 90.8대 1의 높은 평균 경쟁률을 보이기도 했다. 오피스텔 시장 침체로 청약 미달 사태를 빚는 대부분 단지와 다른 성적표다.같은 달 14일 청약을 진행한 ‘송도자이풍경채 그라노블’ 오피스텔 3?5단지의 평균 경쟁률은 7대 1이었다. 이들 단지는 총 542실 모집에 무려 3808명의 청약자가 몰렸는데 각각 6.07대 1과 7.99대 1의 경쟁률을 기록하며 흥행에 성공했다는 평가를 받고 있다.앞서 지난 2월 청약에 나선 ‘검단신도시 롯데캐슬 넥스티엘 Ⅰ?Ⅱ?Ⅲ’ 오피스텔도 평균 4대 1의 경쟁률을 기록했다. 총 682실 모집에 2778명이 청약 신청했다. 특히 전용면적 84㎡형의 경우 40실 모집에 577명이 몰리면서 14.43대 1의 경쟁률을 보이기도 했다.여기에 1인가구 특화 등 다양한 맞춤형 상품을 갖춘 오피스텔이 나오면서 더욱 각광을 받고 있다.아파트 닮아가는 수익형 오피스텔 3가지 종합 구 분 핵심 내용 1실 1주차에 100% 자주식 오피스텔 -자동차 등록대수 22년 2500만대 넘어 이제는 2600만대 시대로 나아가는 중 -아파트에서나 보던 ‘1실1주차’에 자주식 주차공간 확보한 오피스텔이 수요자의 눈길을 끌고 있음 -차량 보유한 오피스텔 주 수요층인 젊은층이 갈수록 늘면서,편리한 주차공간 여부가 오피스텔 등 주거지 선택 시 필수 요소로 떠오르고 있음 주거서비스 도입하는 오피스텔 -오피스텔도 아파트에서 제공되는 주거서비스가 속속 도입되고 있는데 조식, 청소, 반려동물 케어 등 차별화된 호텔식 서비스를 제공하는 오피스텔이 늘어나고 있음 -이에 ‘컨시어지 서비스’를 도입하는 오피스텔 단지에 대한 분양 시장의 관심도 높아지는 추세임 -업계에서는 주택시장 전반에 주거지의 의미가 확대되고 있으며 높은 삶의 질을 중시하는 이들이 늘면서 수준 높은 컨시어지 서비스에 대한 수요가 오피스텔에서도 급증하고 있다고 분석 발코니 제공 오피스텔 -건축법상 업무시설 용도에 해당하나, 주거 목적 이용도 가능한 시설로 널리 인식돼 활용되고 있는 오피스텔의 ‘발코니 설치’가 허용되고 있음 -이번 개정으로 업계에서는 오피스텔 거주민에게 야외 공간이 제공돼, 휴식 공간 또는 소규모 정원 등으로 활용할 수 있을 뿐만 아니라 발코니를 포함한 새로운 설계 요소가 도시 경관에 다양성을 더할 수 있을 전망임 [자료=업계종합]◆1실 1주차에 100% 자주식 오피스텔국토교통부에 따르면 지난해 6월 기준 국내 자동차 등록대수는 2575만대다. 2022년과 비교하면 25만대가 증가했다. 국내 자동차 등록대수는 2017년 2252만대에서 이듬해 2300만대 벽을 돌파하고 2020년에는 2400만대를 넘어섰다. 그리고 2022년 2500만대를 넘어 이제는 2600만대 시대로 나아가는 중이다.최근아파트에서나 제공되는 ‘1실1주차’에 자주식 주차공간을 확보한 오피스텔이 속속 선보여 수요자의 눈길을 끌고 있다. 차량을 보유한 오피스텔 주 수요층인 젊은층들이 갈수록 늘면서,편리한 주차공간 여부가 오피스텔 등 주거지 선택 시 고려할 필수 요소로 떠오르고 있다.◆‘주거서비스’ 도입하는 오피스텔오피스텔도 아파트에서 제공되는 주거서비스가 속속 도입되고 있다. 조식, 청소, 반려동물 케어 등 차별화된 호텔식 서비스를 제공하는 오피스텔이 늘어나고 있다.이에 ‘컨시어지 서비스’를 도입하는 오피스텔 단지에 대한 분양 시장의 관심도 높아지는 추세다. 분양 업계에 따르면 주거용 오피스텔들이 ‘컨시어지 주거서비스’를 강화하며 차별화 전략을 내놓고 있다.업계에서는 주택시장 전반에 주거지의 의미가 확대되고 있으며 높은 삶의 질을 중시하는 이들이 늘면서 수준 높은 컨시어지 서비스에 대한 수요가 오피스텔에서도 급증하고 있다고 분석했다.분양업계 한 관계자는 “일상생활과 밀착된 컨시어지 서비스가 도입된 주거지는 각종 가사부담에서 벗어날 수 있어 편의성을 중요시하는 젊은 고소득자들에게 큰 인기를 끌고 있다”며 “앞으로 고급 커뮤니티 시설에서 더 나아가 컨시어지 서비스를 도입한 오피스텔의 경쟁력이 한층 커질 것”이라고 말했다.◆발코니 제공 오피스텔건축법상 업무시설 용도에 해당하나, 주거 목적 이용도 가능한 시설로 널리 인식돼 활용되고 있는 오피스텔의 ‘발코니 설치’가 허용된다.국토교통부는 1∼2인 가구 증가에 따라 소형 주택에 대한 규제개선 방안으로 주거용 오피스텔 공급을 촉진하고자 이 같은 내용의 ‘오피스텔 건축기준’을 지난 2월 23일부터 시행한다고 밝혔다. 개정 규정은 고시 시행 이후 건축허가의 신청, 건축신고, 용도변경허가의 신청을 하는 경우부터 적용된다. 오피스텔 발코니 설치 허용은 오피스텔을 주거용으로 활용하는 증가 속도가 다가구?다세대주택을 추월하고 있기 때문이다.통계청에 따르면 오피스텔 허가 물량은 2019년부터 다가구?다세대주택을 앞섰다. 이번 개정으로 업계에서는 오피스텔 거주민에게 야외 공간이 제공돼, 휴식 공간 또는 소규모 정원 등으로 활용할 수 있을 뿐만 아니라 발코니를 포함한 새로운 설계 요소가 도시 경관에 다양성을 더할 수 있을 것으로 전망하고 있다.부동산경기가 침체를 벗어나 분위기 반전에 들어설 것이라는 전망이 나오고 있어 오피스텔 등 수익형 부동산 전망에 위안이 되고 있다.가장 큰 근거는 시장금리 인하다. 이르면 오는 6월 미국연방준비제도(Fed)의 기준금리 인하가 실시되면, 우리나라도 따라갈 수밖에 없다는 점에서 부동산 시장이 점차 활기를 띨 것이라는 전문가의 분석이다. 한국은행은 최근 금리 인하 시점에 대한 논의에 나설 것임을 시사했다.특히 금리에 영향을 받는 오피스텔 등의 수익형 부동산에 대한 관심이 되살아날 것으로 수익형 부동산 업계는 내다보고 있다.최근 공급되는 오피스텔의 경우 불황을 극복하고자 아파트에서 도입되는 시스템을 많이 표방하고 있다. 미국의 금리 인하 소식이 전해지면, 한국도 미국을 따라 동결했던 금리를 인하할 수 있는 계기가 마련되는데 이로 인해 투자심리가 살아나 오피스텔 등 수익형 부동산이 다시 한번 빛을 바랄 수 있을 것으로 보인다.[프로필] 장경철부동산일번가 이사o(현)중앙일보 조인스랜드 부동산 칼럼리스트o(전)네이버 부동산 상담위원o(전)아시아경제 부동산 칼럼리스트[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.28 출처 : 조세금융신문
전국 주유소 기름값 상승 이어져…"다음주도 약한 상승세" (조세금융신문=구재회 기자) 전국 주유소 휘발유와 경유의 주간 평균 판매가격이 동반 상승세를 이어갔다.27일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 4월 넷째 주(21∼25일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 직전 주 대비 L당 13.3원 오른 1천708.4원이었다.주간 단위로는 3월 넷째 주 상승 전환 이후 5주 연속 올랐다.지역별로는 가격이 가장 높은 서울이 직전 주보다 10.2원 상승한 1천779.6원, 가격이 가장 낮은 대구는 14.5원 오른 1천679.8원으로 각각 집계됐다. 가격이 가장 낮은 상표는 알뜰주유소로, L당 평균가는 1천682.5원이었다.경유 평균 판매가격은 L당 4.4원 오른 1천566.7원을 기록했다. 경유 판매가격은 4월 첫째 주를 기점으로 4주 연속 상승했다.이번 주 국제유가는 중동 확전 우려 감소와 미국 연방준비제도(연준)의 기준금리 인하 지연 전망 등 영향으로 하락했다. 수입 원유가격 기준인 두바이유는 직전 주 대비 배럴당 0.9달러 내린 88.1달러였다.국제 휘발유 가격은 2.1달러 하락한 100.6달러, 국제 자동차용 경유는 2.3달러 내린 101.9달러로 집계됐다. 국제유가 변동은 통상 2주가량 지나 국내 주유소 가격에 반영된다.대한석유협회 관계자는 "이번 주 국제 휘발유·경유 가격과 환율이 함께 하락한 만큼 다음 주까지는 국내 가격 상승세가 약하게 지속되다 5월 둘째 주에는 하락세로 전환할 것"이라고 전망했다.[조세금융신문(tfmedia.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지] 2024.04.27 출처 : 조세금융신문